Nuova Audi S3 Presentata a Parigi

Audi S3: 300 CV di sportività ed eleganza

22/09/2012
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E dopa l’Audi A3 presentata al Salone di Ginevra ora la Audi presenta a Parigi la sua sorella sportiva la nuova Audi S3.

L’etetica è di carattere: elementi come gli specchietti color acciaio con le frecce integrate, le luci a LED Diurne e i contorni della griglia e finistrini sottolineano le linee della vettura e le rendono più marcate e tese. Il cofano “incassato” rende l’anteriore aggressivo. L’assetto ribassato migliora la linea generele dell’auto. La parte posteriore invece è idealmente allargata e abbassata dalle luci a Led, in più i 4 scarichi non danno dubbi sul fatto che ci troviamo di fronte ad una vettura dalle alte prestazione.

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All’interno lo spirito dinamico non cambia. Le grandi bocchette di ventilazione circolari, l’elegante pannello di comando del climatizzatore e gli inserti decorativi in alluminio spazzolato opaco o in look 3D nero conferiscono un tocco di raffinatezza. I comandi sono chiari e intuitivi come in tutte le Audi, la qualità dei materiali è eccellente e lo spazio a disposizione è generoso.

Il motore è un 2.0 TFSI Turbo da 300 cavalli e 380 Nm che abbinato al cambio S Tronic permettono alla S3 di raggiungere i 100 Km/h in soli 5.1 secondi (5.4 per il cambio manuale). La velocità max è limitata elettronicamente a 250 Km/h. I consumi invece sono particolarmente contenuti: solo 6.9 litri per 100 Km nel ciclo combinato. La trazione è la famosi integrale Audi4.

Il telaio è stato rivisto rispetto alla Audi A3, per garantire ancora più precisione alle alte velocità e inoltre le gomma da 18 225/40 assicurano un ottimo grip su trada. Oltre alle qualità meccaniche la tenuta di strada della Audi S3 è affidata sistemi elettronici come: “Audi drive select” (sistema unisce le caratteristiche del pedale dell’acceleratore elettronico, la comodità dello sterzo progressivo) e l’ “Audi magnetic ride”, il sistema di regolazione elettromagnetica degli ammortizzatori.

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Tramite un pulsante il conducente può decidere se impostare questi sistemi sulla modalità comfort, auto, dynamic, efficiency o individual; la modalità individual (a partire da equipaggiamenti con MMI Radio) permette di impostare entro certi limiti il proprio profilo preferito.

I freni della nuova S3 sono estremamente precisi, la sensazione sul pedale è immediata ed energica. I dischi anteriori autoventilanti hanno un diametro di 340 millimetri.

14 colori disponibili per la Audi S3 tra i quali si distinguono le esclusive vernici cristallizzate nero pantera e blu Estoril.

L’Audi S3 sarà disponibile all’inizio del 2013.

Paolo Morandi

Da sempre amante di motori e web. Le quattro ruote le preferisco classiche piccole, veloci e possibilmente inglesi.


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