La nuova Ford B-Max verrà presentata al salone di Ginevra. A far parlare di se sono sicuramente le porte posteriori scorrevolie non c’è il piantone centrale.
La B-Max, che sostituirà la fusion, è un MPV da città di dimensioni compatte e consumi ridotti: il 1.6 TDCi da 95 cv necessità solo di 4 litri per 100 Km/h, il benzina un 1.0 da 120 cavalli Ecoboost poco meno di 5. Entrambe i motori sono dotati di Start&Stop.
Lo sviluppo delle porte (Easy Access Door System) è durato più di 3 anni e ha superato 50 crash test. Questa soluzione permette una grande abitabilità e una capacità di caricare oggetti lunghi fino a 2.3 metri.
fonte: carmagazine.co.uk
