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Peugeot 208: nuova motorizzazione 1000

10/12/2012
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La Peugeot 208 si conferma un auto di successo che riceve le attenzioni dei clienti. Oggi amplia la gamma di motorizzazioni introducendo un 3 cilindri 1000 in gradi di ottenere dinamismo e consumi ridotti in pieno stile downsizing.

In novembre, infatti, la giovane leoncina ha totalizzato 2750 immatricolazioni, spingendo le vendite complessive del Marchio ad un + 5,9% rispetto all’analogo periodo dell’anno scorso, a fronte di una contrazione del mercato del 20%. In totale sono 18.000 le 208 immatricolate dal lancio.

Grazie a questi risultati, in novembre, Peugeot è stato il quinto marchio del mercato; nel contempo 208 è il sesto modello più venduto in assoluto, il primo francese.

Un notevole contributo ai risultati positivi conseguiti da 208 è venuto dalle versioni equipaggiate con l’innovativo motore tre cilindri 1.2 VTi cc 82 CV che, per caratteristiche tecniche e prestazionali, si colloca nella fascia più importante del mercato del segmento B.

Ora la gamma tre cilindri di Peugeot si rafforza con l’arrivo dell’1.0 12V VTi 68 CV, che si distingue per i valori molto ridotti di consumi (e, quindi, di emissioni di CO2 99 g/km ) e che costituisce un nuovo tassello della politica del Marchio nel campo del downsizing.

La nuova 208 1.0 VTi tre cilindri – rispondente alla normativa riguardante i neopatentati – è disponibile con carrozzeria a tre e a cinque porte, negli allestimenti Access e Active.

Il suo prezzo, a partire da 11750 euro, è inferiore di 650 euro rispetto alle corrispondenti versioni 1.2 VTi tre cilindri.
Il cliente può “far sua” la 208 1.0 12V VTi anche con l’innovativa formula Peugeot & Go, ovvero “il renting per te, tutto compreso”, che estende a tutti i vantaggi fino ad oggi riservati ai professionisti: piccole rate mensili all inclusive, la durata del contratto va da 12 a 48 mesi, con chilometraggio complessivo da 20.000 a 100.000 chilometri (10.000 a 25.000 chilometri ogni anno).

Sono compresi tutti i servizi collegati all’utilizzo quotidiano di ogni autovettura: tassa di possesso, Rca, assicurazione
incendio – furto – kasko, manutenzione ordinaria e straordinaria.

fonte: comunicato della casa

Paolo Morandi

Da sempre amante di motori e web. Le quattro ruote le preferisco classiche piccole, veloci e possibilmente inglesi.


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