Citroen AirCross Concept

Citroen Aircross Concept: nata per viaggiare

Al Salone di Shanghai Citroen presenterà in anteprima mondiali il concept Aircross, concept SUV progettato per essere vissuto, dalle linee morbide.
10/04/2015
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Citroen Aircross Concept – Al Salone di Shanghai Citroen presenterà in anteprima mondiali il concept Aircross, concept SUV progettato per essere vissuto.

Le linee esterne del Citroen Aircross ripresentano i canoni stilistici delle Citroen attuali, Cactus in primis, riadattandole e alleggerendo le tipiche forme del SUV. Nel frontale vediamo i gruppi ottici simili a quelli della Picasso. Lateralmente ritroviamo il sistema “AirBump” per proteggere la carrozzeria, che nella concept diventano Alloy Bump costituiti da una struttura alveolare in lega d’alluminio ad alto potere assorbente.

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Il colore rosso aranciato scelto per i rivestimenti esterni trasmettono una sensazione di posività e allegria. Le porte porte ad apertura a compasso si aprono su un ambiente interno spazioso solare in cui tutto è studiato per rendere il viaggio all’interno della Aircross Concept confortevole e gradevole. Particolare attenzione al benessere fisico dei passeggeri, con soluzioni come i sedili king size.

Due display, panoramici HD, da 12 pollici forniscono le informazioni di guida e infotainment con una veste grafica in armonia con l’abitacolo. Uno dei due display è motorizzato e orientabile: facendolo scorrere sull’apposito binario, può essere spostato verso il passeggero con un semplice movimento della mano, grazie a un rilevatore sulla console. Il passeggero potrà cercare informazioni sul viaggio, guardare un film, scegliere musica o decidere quale mostra andare a vedere. Sempre connesso, diventa parte attiva del viaggio. I due display possono essere uniti a formarne uno solo, che il conducente può gestire utilizzando i touch pad ai lati del volante.

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A muovere il concept Aircross un propulsore termico 1.6 THP, benzina da 218 cavalli ed un motore elettrico, alimentato da batterie a ioni di litio, situato a livello dell’assale posteriore che libera una potenza di 95 cv. Con entrambe i motori attivi la Aircross arriva a 100 in soli 4,5 secondi, pur mantenendo i consumi a livelli veramente bassi: 1,7 litri/100 Km.

Grazie al sistema “plug-in”, la concept ha, inoltre, una autonomia di 50 Km in modalità solo elettrica.

Paolo Morandi

Da sempre amante di motori e web. Le quattro ruote le preferisco classiche piccole, veloci e possibilmente inglesi.


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