Quarant’anni dopo il suo debutto Europeo torna il Volkswagen Beetle GSR. Presentato al salone di Chicago di quest’anno il GRS Maggiolino oltre ad avere un design unico monta un motore turbo da 210 cavalli. Come il suo predecessore ha una colorazione esterna “racing” oro e nera (GSR sta proprio per oro nero racing in tedesco Gelb-Schwarze Renner). Verrà prodotto in serie limitata a 3500 esemplari. Esteticamente è caratterizzato dal colore [...]
Volkswagen porta al GTI Wörthersee un concept di una vettura sportiva esterma la “Design Vision GTI” realizzata partendo dalla settima generazione di Golf GTI. La Design Vision GTI monta un motore turbo ad iniezione diretta TSI da 5 litri V6 da 503 cavalli (la Golf GTI monta un 2 litri 4 cilindri da 230 cavalli nella versione Performance). Cambio DSG doppia frizione e trazione sulle quattro ruote. Freni carboceramici da [...]
La prima GTI Golf nacque nel 1976 con la prospettiva di realizzarne solo 5000 esemplari, da allora sono passati 37 anni, sette generazioni di Golf e quasi 2 milioni di veicoli realizzati. Meccanica e prestazioni La nuova Golf GTI eroga 220 cavalli e 350 Nm di coppia (il doppio della prima che ne aveva “appena” 110), 230 nella versione “Performance”. Ad erogare questa potenza ci pensa un motore turbo a [...]
Inizia quest’anno il sodalizio tra due prodotti di culto: l’iPhone Apple e il Maggiolino Volkswagen. Prossimamente, infatti, tramite una app dedicata (“Volkswagen Car Net The Beetle”) e una docking station, lo smartphone salirà a bordo del Maggiolino e del Maggiolino Cabriolet, prima gamma di vetture del Gruppo Volkswagen dove l’iPhone sarà parte integrante della dotazione. La Volkswagen offrirà questa innovativa interfaccia sia come dotazione disponibile a richiesta per Maggiolino e [...]
A Ginvevra 2012 è stato presentato il concept Cross Coupé quest’anno al Salone di Detroit il concept CrossBlue ora Volkswagen presenta a Shanghai la versione “Coupè” prototipo che anticipa i SUV di domani della casa di Volfsburg. Klaus Bischoff, Responsabile del Design della Volkswagen lo descrive come “il risultato di un accordo perfetto: aspetto robusto, proporzioni sportive e sobria eleganza di struttura e linee”. E in effetti l’aspetto del CrossBlue [...]
La Volkswagen UP! conquista una “e” e diventa elettrica. La rinnovata cittadina della casa di Wolfsburg avrà una versione elettrica con motore da circa 80 cavalli e 210 Nm di potenza subito disponibili; velocità massima di 135 Km/h e un’autonomia di circa 150 Km, più che sufficiente per i movimenti cittadini. Oltre l’autonomia altro punto di domanda delle elettriche è il tempo di ricarica che in questo caso si ferma [...]
Capace di unire piacere di guida, prestazioni sportive e consumi contenuti, la Golf GTD negli ultimi trent’anni ha conquistato migliaia di appassionati. Al Salone di Ginevra la Volkswagen dà continuità alla storia di questa variante di successo, presentando la settima generazione equipaggiata con un TDI da 184 CV già in linea con la normativa sulle emissioni Euro 6. La prima GTD del 1982, grazie al motore Diesel sovralimentato rivoluzionò il [...]
Con la denominazione Cross, la Volkswagen identifica una gamma di modelli dalla personalità ispirata all’offroad, con un’immagine forte e distintiva. La nuova arrivata di questa famiglia è la cross up! che sarà presentata al Salone di Ginevra in programma dal 7 al 17 marzo. Fin dal primo sguardo si riconoscono i numerosi elementi che la rendono unica. I profili neri che sottolineano passaruota e longheroni, e le modanature paracolpi con [...]
La Volkswagen amplia la gamma della nuova Golf: dopo l’introduzione a fine 2012 dei modelli a trazione anteriore, all’inizio del 2013 debuttano le versioni a trazione integrale 4Motion. La Volkswagen rinnova così la lunga tradizione di modelli a trazione integrale, iniziata quando, nel 1986, debuttò la prima Golf con quattro ruote motrici. Il sistema di trazione integrale permanente della nuova Golf è tra i più moderni ed efficienti del genere. [...]
Volkswagen presenta al Salone di Detroit 2013 il concept SUV CrossBlue, che si posiziona idealmente tra la Tiguan e il Touareg. Esteticamente è molto Volkswagen. A colpo d’occhio si fatica a distinguerlo dai suoi fratelli maggiori o minori che siano, anche se ad un secondo sguardo si notano le dimensioni degli interni adatte ad ospitare sei sedili singoli garantendo lo spazio e la flessibilità di un minivan e alcune soluzioni [...]
