Nissan BladeGlider: uno sguardo al veicolo di domani | Cavalli Vapore

Nissan BladeGlider

Nissan BladeGlider: uno sguardo al veicolo di domani

in Automobili/Motor Show Tokyo/Nissan/Video
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Nissan BladeGlider – Nissan presenta un prototipo (o concept come preferite) che anticipa le linee dei veicoli elettrici di Nissan del futuro. Il BladeGlider (Aliante) nasce con l’idea di rivoluzionare la natura dell’auto ripensandola e riadattandola alle esigenze del futuro. I concetti alla base sono la forma triangolare e la silenziosita, la libertà panoramica di un aliante. Riassume concettualmente la Nissan Leaf e la vettura da corsa elettrica ZEOD RC.

Il concept ha una distribuzione dei pesi fortemente sbilanciata sul posteriore, 30:70, ed un’aerodinamica studiata ad hoc per creare la massima aderenza e manovrabilità. Motore elettrico alimentato da batteria agli ioni di litio. Tre posti uno centrale anteriore e due posteriori. Lateralmente ha le linee quasi da barchetta classica con una divisione netta cromatica bianca/nera. Dall’alto, o semplicemente guardandola anteriormente, si apprezza la linea triangolare con linee fluide, ma decise. Dall’interno la sensazione è quella di essere in un cockpit di un aereo.

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Kawasaki J300 Eicma 2013 Live

Kawasaki J300: tutti i dettagli

in EICMA/Kawasaki/Moto/Saloni e Manifestazioni
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Kawasaki J300Kawasaki J300 è il primo scooter europeo della casa giapponese con il quale risponde alla domanda di soluzioni innovative per il trasporto urbano. Come per ogni scooter di grandi dimensioni il J300 ha come caratteristica comfort e praticità ma Kawasaki vuole offrire di più e riunisce prestazioni sportive, controllo, comfort e praticità ad un design unico.

IL J300 fornisce prestazioni sportive grazie al suo motore da 299 cm3 raffreddato a liquido una potenza più che sufficiente a sfrecciare nel traffico anche con un passeggero a bordo. Le impostazioni delle sospensioni sono state selezionate per fornire sia una guida sportiva, sia una guida confortevole sulle strade urbane europee. La frenata è perfettamente in linea con le prestazioni dello scooter grazie ai freni a disco anteriori e posteriori. Inoltre per chi vuole aumentare maggiormente la sicurezza in frenata Kawasaki mette a disposizione anche modelli dotati di impianto ABS Bosch. Contribuiscono alla stabilità di guida le ruote, anteriore da 14″ e posteriore da 13″.

Il J300 è stato progettato per fornire un equilibrio perfetto di comfort e controllo. Esattamente come le impostazioni delle sospensioni che consentono sia la guida sportiva che quella confortevole nel traffico urbano, l’ergonomia del J300 fornisce sia comfort che tenuta al fine di garantire un maggiore controllo di guida. In sella al J300 si siede comodi grazie alla sella sagomata e con imbottitura spessa e si riesce a trovare la perfetta impostazione di guida, le leve dei freni sono entrambe regolabili su quattro posizioni.

Il J300 risponde a pieno alal richiesta di praticità urbana, grande capacità di carico, presa per caricare il telefono e molto altro. Lo scomparto sottosella, dotato di una pratica luce a LED, è sufficientemente grande per contenere un casco integrale e una valigetta di dimensioni A4, rendendolo ideale per chi si reca al lavoro. La portata massima è di 10 kg. Il vano portaoggetti sigillato posizionato davanti al conducente può contenere articoli di piccole dimensioni per un peso massimo di 1,5 kg e comprende una presa da 12 V. Il gancio a scomparsa fissato all’interno dello scudo anteriore per portare agevolmente borse di piccole dimensioni (portata massima 3 kg). In fine per chi più capacità di carico può scegliere i bauletti GIVI che sono disponibili a richiesta in tre dimensioni (piccolo, medio, grande) e sono apribili con la chiave di accensione.

Il Kawasaki J300 sarà disponibile nelle colorazioni: Metallic Anthracite Black (nero), Metasatin Silver (grigio), Metallic Flat Anthracite Black (nero)/Candy Flat Blazed Green (verde)

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