Porsche 911: come comprare la tua auto dei sogni | Cavalli Vapore

Porsche 911: come comprare la tua auto dei sogni

in Automobili/Epoca/Porsche

911 2.4 S and 964 RS N_GT at Autofarm

Harry Metalcafe – Quando vi approcciate all’acquisto di una auto d’epoca (all’inglese suona meglio “classic car”) è importante avere l’aiuto di un esperto, motivo per cui la Silverstone Auctions ha realizzato una nuova guida all’acquisto.

Presentata dal collezionista di auto d’epoca nonché cofondatore della rivista EVO Harry Metacalfe, il video mostra due spettacolari Porsche: una 911 del 1972 2.4 S ed una 964 RS, attentamente esaminate prima di essere battute all’asta.

Metacalfe ha condiviso anni di esperienza nella compravendita di auto d’epoca mostrando cosa guardare e a cosa stare attenti quando si sta per comprare una Posche 911 d’epoca. Prima girando intorno alla vettura controlla tutti i segni indicatori che la vettura è originale, continuando ad analizzare la storia, la provenienza e quando la vettura è fedele a quando è uscita dalla fabbrica.

“Harry collabora con noi della Silverstone Auctions, da quando l’anno scorso acquistò la sua Ferrari Testarossa. E’ un membro molto stimato della comunità di appassionati di auto d’epoca e sono contento che abbia deciso di condividere un po’ della sua conoscenza in questo video”, ha dichiarato Nick Whale, managing director della Silverstone Auctions

Non ci resta che guardare il video ed imparare un po’ di “trucchi” per comprare la nostra 911 dei sogni.

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Panoz: la Esperante Spyder GT al Gordon McCall’s Motorworks Revival.

in Automobili/Panoz

The Panoz 25th Anniversary Edition Esperante Spyder GT

Panoz Esperante Spyder GT – La società americana Panoz porterà la Esperante Spyder GT al Gordon McCall’s Motorworks Revival.

La Esperante è una due posti aperta di impostazione classica con motore V8 da 560 cavalli e cambio mannuale. La versione esposta al Gordon McCall’s sarà la commemorativa per i 25 anni e verrà prodotta a mano in soli 25 esemplari, per rendere il modello ancora più esclusivo e speciale.

La Spyder GT è costruita in carbonio, alluminio e acciaio. Le linee esterne ricordano la Panoz Esperante GTLM, vittoriosa a Le Mans; gli scarichi laterali invece sono un omaggio alla Panoz Esperante GT2, la Esperante per le competizioni.

Per i freni la società con sede in Georgia si è affidata all’italiana Brembo, vera specialista nel settore.

Se vi piacciono, sia la Esperante Spyder che la GT sono ordinabili con prezzi rispettivamente di 179,120$ e di 204,750$

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