Suzuki: V-Strom 1000 2017 al debutto

Arriva la nuova V-Strom 1000 anche in versione XT, con ABS e prezzi a partire da 12690 euro franco concessionario
21/03/2017
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Arriva listino l’attesa Suzuki V-Strom 1000 2017, nelle versioni standard e XT, e debuttano le GSX-S1000A e FA 2017, che adottano ora un motore Euro 4 più potente e una nuova frizione anti-saltellamento.

Da quindici anni la V-Strom 1000 è la Suzuki più amata da chi usa le due ruote per raggiungere le mete più lontane, così come per i tragitti di ogni giorno. E’ una fedele compagna di viaggio, maneggevole, confortevole e affidabile, instancabile su qualsiasi tipo di percorso. Le sue prestazioni eccezionali soddisfano anche i piloti più esigenti, che ne apprezzano la versatilità totale.

Sul modello che arriva nei concessionari il proverbiale equilibrio tra ciclistica e meccanica è abbinato a un nuovo design, ancora più affascinante e personale. La linea rielabora gli stilemi di due modelli del passato, la DR-Z e la DR-BIG. Da quest’ultima, in particolare, arriva l’iconico frontale a becco, con un parabrezza regolabile che si posiziona più in alto e assicura una miglior protezione dall’aria. La V-Strom 1000 2017 è pronta per macinare chilometri su chilometri e ora monta di serie anche i paramani e un puntale sotto il motore.

Il nuovo model year fa un importante passo avanti in tema di sicurezza, essendo equipaggiato del Motion Track Brake System. Questo sistema dialoga con il traction control e l’ABS e permette a quest’ultimo di lavorare in modo più efficace, tenendo conto anche dell’angolo di piega della moto e dei movimenti registrati dalla piattaforma inerziale IMU, oltre che della velocità delle due ruote. Il risultato è un’azione frenante incisiva e graduale anche in curva, a moto inclinata.

Suzuki V-STROM 1000 2017 2

Accanto alla versione standard, quest’anno Suzuki propone la V-Strom 1000 XT, immediatamente riconoscibile per i cerchi in alluminio a raggi e dotata anche di un manubrio a sezione variabile, leggero e capace di dare un look più professionale al ponte di comando. Per entrambe le moto le colorazioni disponibili sono tre: Pearl Glacier White, Glass Sparkle Black e Champion Yellow. Nel caso della XT, la livrea gialla è abbinata a cerchi dorati, che danno un ulteriore tocco distintivo.

Suzuki V-Strom 1000 ABS costa Euro 12.690 F.C. la versione XT invece è venduta al prezzo di Euro 13.190 F.C.

fonte: comunicato Suzuki

 

 

 

Paolo Morandi

Da sempre amante di motori e web. Le quattro ruote le preferisco classiche piccole, veloci e possibilmente inglesi.


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