BMW C 600 Sport e BMW C 650 GT: “Maxi Scooter Night”

20/06/2012
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Qui vi avevamo parlato dei nuovi scooter BMW C 600 Sport e BMW C 650 GT ora è giunto il momento della presentazione ufficiale.

In occasione del lancio dei nuovi Maxi Scooter BMW giovedì 5 luglio i Dealer della rete BMW Motorrad organizzeranno una serata speciale, “Maxi Scooter Night”, per presentare i nuovi scooter. Per l’occasione le concessionarie BMW Motorrad rimarranno aperte fino alle 22:00.

BMW Motorrad con i nuovi BMW C 600 Sport e BMW C 650 GT entra in un nuovo segmento. I nuovi maxi scooter combinano le eccezionali doti di guida di una moto con l’agilità e il comfort dello scooter. I due nuovi modelli sono la risposta di BMW Motorrad alle necessità di mobilità urbana nelle grandi metropoli e rappresentano una nuova ed eccitante esperienza di guida.

I due maxi scooter sono prodotti nello stabilimento di Berlino e sono equipaggiati, di serie, con il BMW Motorrad ABS per offrire ai propri clienti il più alto livello di sicurezza attiva.

Due maxi scooter con un diverso carattere, sport & touring, per accontentare un pubblico più ampio.
Il BMW C 600 Sport per chi ama la guida sportiva mentre il BMW C 650 GT per chi preferisce il comfort e le doti funzionali di un veicolo più turistico.

La posizione in sella del BMW C 600 Sport è il risultato di un attento studio ergonomico sulla triangolazione pedane, sella e manubrio finalizzato a favorire la guida sportiva e dinamica, con maggiore carico sull’avantreno.

Il BMW C 650 GT invece risponde alle aspettative funzionali e alle doti turistiche di chi vuole un veicolo adatto anche alle percorrenze medio-lunghe. La posizione di guida per il pilota e il passeggero è più “
“dritta2 e più confortevole.

La sella è più accogliente, il pilota ha un piccolo sostegno regolabile e il manubrio è posizionato più in alto.

Il C 650 GT grazie all’ampio parabrezza protegge il pilota e il passeggero da vento e pioggia. Il parabrezza è regolabile elettricamente, con un pulsante al manubrio, in altezza secondo la statura del pilota e del passeggero.

Il nuovo motore bicilindrico parallelo di 647 cc è stato completamente sviluppato da BMW Motorrad, vanta una potenza di 44 kW (60 CV) a 7.500 rpm e una coppia massima di 66 Nm a 6.000 rpm. Il motore è ovviamente catalizzato è rispetta già la futura normativa EURO 4. La trasmissione è a variazione continua (CVT).

Il telaio è una struttura composta da tubolari di acciaio e profili in alluminio pressofuso, permettono di coniugare stabilità direzionale alle alte velocità autostradali con l’agilità necessaria nel traffico cittadino

Per coniugare stabilità direzionale alle alte velocità autostradali con l’agilità necessaria nel traffico cittadino, BMW utilizza un telaio con una struttura composta da tubolari di acciaio e profili in alluminio pressofuso.

Il reparto sospensioni, che deve soddisfare le esigenze di guida sportiva e di comfort, vede una forcella anteriore da 40 mm e al posteriore un ammortizzatore singolo lavora montato orizzontalmente.

Il BMW C 600 Sport e il BMW C 650 GT sono equipaggiati di serie con il BMW Motorrad ABS, 2 dischi da 270 mm all’anteriore e un disco singolo al posteriore, con lo stesso diametro.

I maxi scooter di casa BMW vengono proposti al prezzo:
BMW C 600 Sport 11.100 euro C.i.M.
BMW C 650 GT 11.450 euro C.i.M.

Il prezzo dello scooter è comprensivo di messa in strada e del 1° tagliando.

Stefano Lombardi

Due ruote qualche curva e ci si dimentica tutto. In sella ad una moto i problemi non esistono sempre che non sei in mezzo al traffico.


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