Honda Civic Type-R – Honda diffonde ulteriori informazioni della versione più “cattiva” della Civic, che verrà svelata tra pochi giorni al Salone di Parigi.
Sotto il cofano il 2 ltri i-VTEC turbo, rispetto alla precedente generazione aspirato, benzina Euro 6, genera ben 280 cavalli e 193 Nm di coppia, molti più delle versioni precedenti della Type R. Il cambio rimane manuale a sei rapporti.
L’esperienza di guida sarà entusiasmante e il pilota potrà settare l’auto per farla diventare una vera e propria auto da pista semplicemente cliccando il tasto “+R” che va a modificare la mappatura della centralina, rende lo stero più pronto e modifica il setting dell’Adaptive Damper System.
Per risolvere il tipico problema delle auto a trazioni anteriori con tanta potenza da gestire alla Honda hanno progettato le sospensioni frontali per migliorare la guidabilità e la precisione dello sterzo.
