BMW Serie 2 M235i Cabrio

BMW M235i Cabrio: scoperta è meglio

La nuova Serie 2 Cabrio ha tutte le carte in regola per essere un best seller della categoria, vediamola nel dettaglio.
31/01/2015
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BMW M235i Cabrio – Nuova ed interessante la proposta scoperta di BMW:Serie 2 perde la capote e si posiziona come successore del modello premium a cielo aperto di maggiore successo del mondo nel segmento di appartenenza,auto venduta in oltre 130.000 esemplari, testimonianza del fatto che i “biemmevuisti” e non solo apprezzano molto le scoperte.

Aspetto importantissimo è quello del design esterno che sviluppato parallelamente alla BMW Serie 2 Coupé, non è una semplice “revisione” della coupè ma, pur completo degli stilemi tipici delle BMW Cabrio, evidenzia una sua personalità in netta distinzione dai modelli compatti della BMW Serie 1; l’ andamento delle linee è elegantemente slanciato, la silhouette bassa con marcata nervatura laterale e i passaruota posteriori sono muscolosi evidenziando la trazione posteriore.

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BMW M235i Cabrio

La capote della nuova cabrio è in tessuto e ad azionamento elettrico con isolamento supplementare e comfort acustico ottimizzato. L’ apertura e chiusura avvengoni in soli 20 secondi, anche durante la guida, fino alla velocità di 50 km/h. Grazie all’andamento armonico della linea e del copricapote nonché al roll-bar che in posizione di riposo sparisce dietro i poggiatesta posteriori viene creato il piacevole effetto estetico “ponte d’imbarcazione” ed un nuovo display incastonato in un cockpit orientato verso il guidatore completa i nuovi interni. Nonostante la cura stilistica siamo di fronte ad una vettura che porta un aumento della resistenza torsionale della scocca del 20 per cento rispetto al modello precedente.

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BMW M235i Cabrio Dietro

Ecco le caratteristiche tecniche della nuova M235i a trazione posteriore e in versione intregral xDrive:

BMW M235i Cabrio: motore a benzina sei cilindri in linea contecnologia M Performance TwinPower Turbo (turbocompressore Twin-Scroll, iniezione diretta di carburante High Precision Injection, comando valvole variabile VALVETRONIC, Doppio VANOS),

cilindrata: 2.979 cm3, potenza: 240 kW/326 CV a 5.800 – 6.000 g/min,
coppia max.: 450 Nm a 1.300 – 4.500 g/min,
accelerazione [0 – 100 km/h]: 5,2 secondi (cambio automatico: 5,0 secondi),
velocità massima: 250 km/h,
consumo ciclo combinato: 8,5 litri (7,9 litri /100 chilometri,
emissioni CO2: 199 g/km (184 g/km), norma antinquinamento: Euro 6.

BMW M235i xDrive Cabrio: motore a benzina sei cilindri in linea con tecnologia M Performance TwinPower Turbo (turbocompressore Twin-Scroll, iniezione diretta di carburante High Precision Injection, comando valvole variabile VALVETRONIC, Doppio VANOS),

cilindrata: 2.979 cm3, potenza: 240 kW/326 CV a 5.800 – 6.000 g/min,
coppia max.: 450 Nm a 1.300 – 4.500 g/min,
accelerazione [0 – 100 km/h]: 4,9 secondi (cambio automatico: 5,0 secondi),
velocità massima: 250 km/h,
consumo ciclo combinato*: 8,3 litri/100 chilometri,
emissioni CO2*: 199 g/km (193 g/km), norma antinquinamento: Euro 6.

La galleria fotografica è anche delle BMW Serie 2 Cabrio non M

Mauro Di Mise

Motociclista da sempre, cresciuto a super e due tempi. Amo i motori belli con un suono appagante, ma sono anche attratto dalle nuove tecnologie.


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