Aston Martin DB11: il nuovo capitolo della storia Aston | Cavalli Vapore

Aston Martin DB11 Davanti Dinamica

Aston Martin DB11: il nuovo capitolo della storia Aston

in Aston Martin

Aston Martin DB11 Lato Destro

Aston Martin DB11 – Presentata qualche settimana fa al Salone di Ginevra 2016, Aston Martin DB11 rappresenta il nuovo capitolo nella prestigiosa storia Aston.

Andy Palmer, Aston Martin Chief Executive Officer, ha dichiarato: “Aspiriamo a realizzare la più bella auto al mondo. La DB11 è l’incarnazione assoluta di ciò che un Aston Martin dovrebbe essere e abbiamo lavorato instancabilmente per garantire che DB11 combini un design eccezionale con le ultime tecnologie. Una nuova piattaforma in alluminio incollato, aerodinamica intelligente, nuovi sistemi per il caratteristico twin-turbo V12 e infotainment ai vertici della categoria sono solo alcuni aspetti che rendono questa vettura la punta di diamante del secondo secolo di Aston Martin”.

Esteticamente la Aston Martin DB11 riprogetta il legame tra forme e funzionalità con una serie di elementi di design che attualizzano i canoni stilistici tipici del marchio inglese.

Aston Martin DB11 Tre Quarti Dinamica

Sotto il cofano batte il motore V12 twin-turbo 5.2 litri da oltre 600 cavalli e 700 Nm di coppia; numeri, che combinati con l’innovativa aerodinamica, permettono alla DB11 di superare i 300 Km/h e di raggiungere i 100 in meno di 4 secondi. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a 8 velocità realizzato dalla ZF.

Il nuovo chassis, le sospensioni studiate adhoc, lo sterzo elettronico e il Torque Vectoring rendono la nuova Aston estremamente agile, divertente da guidare ma anche confortevole per l’uso quotidiano.

Pilota e passeggero possono contare sulla migliore tecnologia al servizio della sicurezza e al piacere di guida. Il monitor principale da 12 pollici, nel cruscotto trasmette le principali informazioni sul veicolo al guidatore; lo schermo da 8 pollici nella console centrale è, invece, dedicato all’infotainment.

Le prime DB11 verranno consegnate per la fine di quest’anno. Il prezzo dovrebbe essere superiore ai 200.000 euro.

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Fiat Fiorino: arriva la nuova versione

in Automobili/Camion/Fiat/Fiat Professional

Fiat Professional Fiorino-1

Fiat Fiorino – Da aprile, presso tutte le concessionarie Fiat Professional in Italia, sarà avviata la commercializzazione del Nuovo Fiat Fiorino. Dopo oltre 370.000 unità vendute, il veicolo che ha inventato il segmento degli small van si rinnova per confermare gli eccellenti risultati commerciali e consolidare ulteriormente la propria posizione sul mercato. Disponibile in tre configurazioni, Cargo, Combi e Panorama, tre allestimenti, Base, SX e Adventure e tre motorizzazioni Benzina, Natural Power e Diesel con il nuovo sistema EcoJet, a richiesta. Il listino prezzi del Nuovo Fiorino parte da 11.980€ euro Detax.

Il Nuovo Fiorino conferma le caratteristiche concettuali che ne hanno decretato il successo: è perfetto per l’utilizzo cittadino grazie alle dimensioni compatte che lo rendono agile nel traffico e facile da parcheggiare, senza però rinunciare alla notevole capacità di carico fino a 2,8m3 e portata fino a 660 Kg. L’evoluzione del modello introduce un design moderno degli interni e dell’esterno, insieme a nuove caratteristiche che lo proiettano ai vertici della sua categoria per prestazioni, costo di gestione, comfort e funzionalità.

Stile e Funzionalità

Lo stile esterno mantiene il carattere moderno e dinamico tipico del modello, con i proiettori alti per una perfetta visibilità; il paraurti anteriore è totalmente rinnovato con espliciti riferimenti al design della gamma Fiat Professional. Inedite anche le coppe ruota da 15″ e i cerchi in lega leggera sempre da 15″, diamantati e bruniti.

Il Nuovo Fiorino conferma un eccellente utilizzo del vano di carico, dalla forma regolare e squadrata, accessibile tramite le ampie porte posteriori con apertura fino a 180° e caratterizzate da ergonomiche maniglie verticali. È anche possibile aggiungere, a richiesta, il sedile del passeggero ripiegabile a scomparsa che può essere utilizzato come tavolo, o completamente abbattuto, e che permette il trasporto di oggetti lunghi fino a 2,5 metri.

L’abitacolo è stato rinnovato, e attraverso l’introduzione di nuovi elementi è oggi più confortevole ed ergonomico. Il volante, ridisegnato, può integrare sulle razze i comandi per la radio, ed è disponibile anche con rivestimento in pelle, così come il pomello e cuffia del cambio manuale. La strumentazione presenta una nuova grafica con retroilluminazione permanente, per una migliore visibilità. In plancia è stato inserito un nuovo cassetto portaoggetti e anche i rivestimenti interni sono stati rinnovati. Nuovo anche il sistema di infotainment con radio 5″ touchscreen a colori, disponibile anche con sistema di navigazione satellitare, e che comprende sempre bluetooth, ingresso USB e AUX e lettore mp3.

Fiat Professional Fiorino Plancia

Motori e sicurezza

La gamma completa dei motori, tutti Euro 6, è in grado di soddisfare ogni esigenza. Sono disponibili due turbodiesel 1.3 MultiJet2 da 80 e 95 CV, un 1.4 benzina Fire aspirato da 77 CV e il 1.4 Natural Power da 70 CV a doppia alimentazione benzina e metano, soluzione che solo il Nuovo Fiorino offre tra gli small van. Entrambi i propulsori a gasolio sono caratterizzati da un grande piacere di guida, prestazioni eccellenti e bassi costi di gestione, sia in termini di consumi sia di manutenzione. Con il Nuovo Fiorino fa il suo esordio anche la versione EcoJet che consente un risparmio di carburante grazie al sistema Start & Stop, all’alternatore “intelligente” e alla pompa olio a cilindrata variabile. Abbinato al cambio robotizzato Comfort-Matic, rende possibili consumi pari a 3,8 litri ogni 100 km nel ciclo combinato, con emissioni di 100 grammi di CO2 al chilometro, un risparmio di carburante fino al 14% rispetto alla versione senza EcoJet con cambio manuale. Il Nuovo Fiorino mantiene tutti i sistemi di sicurezza del modello precedente: ABS con EBD, ESC completo di ASR, HBA, sistema Hill Holder, sensori di parcheggio e airbag anteriori e laterali.

Nuovo Fiorino Adventure

Per tutti coloro che affrontano percorsi accidentati, ma anche semplicemente per non temere le condizioni meteorologiche dell’inverno, il Nuovo Fiorino è disponibile nell’allestimento Adventure, che comprende Traction+, ruote da 15″ con pneumatici specifici M+S, sospensioni rialzate, protezioni laterali maggiorate e paraurti anteriore con piastra paramotore. La caratteristica principale del Nuovo Fiorino Adventure è proprio il sistema elettronico del blocco differenziale Traction+, il dispositivo che agevola la guida in situazione di bassa aderenza.

Il Nuovo Fiorino non è solo il mezzo ideale per chi necessita di un generoso vano di carico e di muoversi agilmente in città, ma è anche l’esempio di come Fiat Professional sia un brand “full liner”, in grado di soddisfare le più diverse esigenze di ogni professionista.

fonte: comunicato FCA

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