Fiat Panda K-Way: è la scelta ideale per un cliente metropolitano | Cavalli Vapore

Fiat Panda K-Way: è la scelta ideale per un cliente metropolitano

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Fiat Panda K-Way – Dopo l’anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2015, oggi viene presentata la nuova serie speciale Panda K-Way nata dalla collaborazione tra Fiat e il marchio dell’antipioggia per eccellenza, casual e fashion. I due brand hanno tanti punti in comune e sono famosi nel mondo per i loro prodotti classici, contemporanei, tecnologici, funzionali, colorati e intelligenti. Un esempio? La nuova Panda K-Way, il primo prodotto che porta la firma dei due marchi internazionali.

La location scelta per la presentazione stampa è “La Pelota” di Milano, uno spazio eclettico e multifunzionale situato nella zona più alla moda di Milano e sottoposto a un profondo intervento di restauro conservativo. Al suo interno è stata allestita un’originale passerella, degna di una sfilata “prêt-à-porter”, sulla quale ha fatto il suo esordio la nuova versione di Fiat Panda che in questi giorni arriverà negli showroom Fiat italiani e progressivamente in altri mercati europei.

In Italia il “porte aperte” è programmato nei giorni 13 e 14 giugno e consentirà al grande pubblico di conoscere la straordinaria offerta dedicata alla nuova Panda K-Way: in questa prima fase di lancio, infatti, grazie al contributo del brand e della rete di vendita Fiat, la versione equipaggiata con il propulsore a benzina 1.2 da 69 CV è proposta al prezzo promo di 9.950 euro inclusi climatizzatore, radio, barre longitudinali e giubbini di sicurezza “VISIBAG”.

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Destinata soprattutto a clienti dinamici e amanti dello stile urbano, la Panda K-Way propone 20 combinazioni cromatiche confermando la naturale predisposizione del modello alla massima personalizzazione. In dettaglio, il cliente può scegliere una delle sei tinte di carrozzeria disponibili – blu, bianco, nero, rosso, giallo e arancione – abbinandola a calotte degli specchi e coprimozzo in quattro colori: giallo, arancione, blu e titanio.

La spiccata personalità di Panda K-Way si evince anche da particolari elementi verniciati in titanio quali barra frontale porta logo, barre longitudinali sul tetto, coppe ruota e calotte degli specchietti retrovisori. Inoltre, sulle porte posteriori e sulle calotte campeggiano gli originali sticker K-Way mentre i coprimozzo sono impreziositi dal logo del marchio dell’antipioggia per eccellenza.

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La stessa forte personalizzazione si ritrova all’interno dove spiccano i sedili rivestiti in tessuto blu ed eco-pelle grigia, con il logo K-Way esposto sulla seduta frontale, oltre alla plancia blu e al quadro degli strumenti silver ultrashine. Inoltre, i colori distintivi del marchio K-Way sono ben visibili sulle cinture di sicurezza personalizzate, sulla cover della chiave e sui tappetini in PVC multistrato blu. Non ultimo, i sedili presentano due tasche retro-schienale attrezzate con “VISIBAG”, il giubbino ad alta visibilità – dispositivo di sicurezza impacchettabile e dallo stile inconfondibile – creato ad hoc per Fiat dal partner K-Way.

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Al lancio la Panda K-Way offre un’ampia gamma di motorizzazioni che, a seconda dei mercati, prevede i propulsori benzina 1.2 da 69 CV e 0.9 TwinAir (65 o 85 CV) e i motori Bi-fuel 0.9 TwinAir Metano da 80 CV e 1.2 GPL da 69 CV. Successivamente si aggiungerà il turbodiesel 1.3 Multijet.

Oltre alla personalizzazione K-Way, tra le dotazioni di serie si segnalano la radio CD/Mp3 con 6 altoparlanti, i vetri elettrici anteriori, i sistemi di sicurezza ABS completo di BAS ed EBD, i poggiatesta anteriori e posteriori, quattro airbag (conducente, passeggero e window bag), il dispositivo GSI (Gear Shift Indicator) e il sistema Start&Stop (solo su motori TwinAir e Multijet).

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La collaborazione tra Fiat e K-Way prosegue anche con una linea specifica di licensing, accessori e
merchandising realizzata da Mopar, il brand di riferimento per i servizi, il Customer Care, i ricambi originali e gli accessori per i brand di Fiat Chrysler Automobiles. La nuova collezione adotta gli stessi stilemi e materiali del marchio K-Way reinterpretati per i clienti del modello Panda: dai giubbotti impermeabili richiudibili al borsone spesa da utilizzare al supermercato, dal contenitore svuota-tasche alla shopper per la donna moderna. I prodotti sono acquistabili sia sullo store Fiat sia presso alcuni selezionati dealer.

fonte: comunicato FCA

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Mercedes CLA Shooting Brake Prova

Mercedes CLA Shooting Brake: 7 giorni insieme | Prova su Strada

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Mercedes CLA Shooting Brake – La Mercedes CLA Shooting Brake sta bene con qualunque colore è un po’ come il jeans che si abbina con tutto. E’ questo il primo pensiero quando vedo l’auto che ci accompagnerà tutta la settiman. Un bel viola boreale che risalta la linee e che ben si abbina ai cerchi in lega da 18 pollici.

L’estetica della CLA Shooting Brake mette tutti d’accordo. Uno persona fuori da un bar di Milano ci ferma e ci chiede “E’ l’ultima Mercedes?” “Tho va che bela!”. E in effetti l’eleganza delle linee e l’aspetto da istant classic colpiscono al primo sguardo. Si vede subito che è un’auto elegante, ma anche sportiva, spaziosa ma anche compatta, un mix di linee e stili non banali, non casuali.

Salgo a bordo. Il profumo di auto nuova mi mette gioia ed euforia. Guardo, tocco e annuso come sempre faccio appena salgo su una nuova vettura per chiedere ai miei sensi cosa l’auto trasmette, bhe la CLA Shooting Brake trasmette eleganza, ma anche “spavalderia”.

Trovare la posizione di guida più comoda è facile. Il sedile ed il volante permettono di scegliere le regolazioni più adatta alla propria fisionomia e al proprio stile di guida (sono circa 170 cm di altezza e mi piace guidare molto vicino al volante). Il sistema di infotainment ha tutto il necessario richiesto ad un auto moderna. Il display centrale volutamente non touch (che personalmente non amo esteticamente) trasmette in modo chiaro tutte le informazioni necessarie per gestire l’auto, non solo infotainment ma anche climatizzazione e settaggi della vettura. Abbinare il cellulare è facile ma forse non proprio intuitivo. Lo spazio a bordo è abbondante per 4 persone, che possono contare su “poltrone” comode ed avvolgenti che invitano a viaggiare. Il bagagliaio è da station wagon, quindi la capacità non saranno un problema.

Il motore è fluido e ha tutta la potenza necessaria per spingere la vettura e concedere spazio al divertimento di guida. Il 200 CDI 2143 di cilindrata 4 cilidri che eroga 136 cavalli a 3200 giri, è brillante e parco nei consumi grazie anche alla funzione ECT con start&stop. Il cambio automantico è preciso e fluido. La velocità massima dichiarata è superiore ai 200 Km/h, ma noi ci siamo limitati ai limiti autostradali, ma vi posso dire che di “motore” e spinta ce n’era ancora tanta.

Nei “noiosi” spostamenti in coda la CLA si è dimostrata una “compagna” di viaggio amabile con una buona insonorizzazione ed un ottimo impianto di climatizzazione, anche se ultimamente prediligo nel quotidiano casa-ufficio, le vetture con seduta di guida un po’ più elevata.

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La CLA Shooting Brake si è rivelata una vettura molto versatile nella settimana che abbiamo trascorso insieme. Sia nei viaggi autostradali, con cruise control con Speedtronic (regola la velocità in base alla distanza della vettura che vi precede), sia negli spostamenti cittadini tra le vie di Milano la CLA Shooting Brake è stata una “buona amica”. Ovviamente è una vettura ricca, ricca di accessori indispensabili, che migliorano il comfort o che stimolano la nostra voglia di pigrizia. Mercedes mette a disposizione della CLA Shooting Brake un elenco di accessori e pack così ampio da permette di “tagliarsi” la vettura sulle proprie esigenze. Due esempi tra gli optional? Ho apprezzato molto i Fari Bi-Xeno; ho trovato “simpatiche” ma francamente un po’ superflue le luci soffuse ambient che illuminano dolcemente gli inteni dando la possibilità di scegliere la nuance preferita.

Secondo noi è l’auto perfetta per una piccola famiglia o un single (due genitori ed un figlio/a sono il “taglio” ideale e rimane anche lo spazio per il cane 🙂 ), che abita in provincia ma lavora in città; che ama muoversi nel fine settimana e viaggiare per andare a scoprire borghi e bellezze del nostro paese, e perché no anche per fare sport.

Modello provato: Mercedes CLA Shooting Brake 200 CDI Automatic

Optional: Park assist: sistema di assistenza al parcheggio, Rivestimento cielo in tessuto nero, Fari Bi-xeno, Luci soffuse «ambient», Mirror Package, NIGHT Pack, Light and Sight Pack, colore Viola boreale, Interni: Pelle grigio alpaca con sedili con poggiatesta integrato ed Exclusive, Sport

Prezzo: 36651 euro

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